E. Barrena Algara, D. Canca Ortiz

We focus on Railway Rapid Transit Systems and propose a general mixed integer programming model to design rolling stock circulation plans, simultaneously considering the problem of determining the number and location of rest facilities. We propose a three-phase sequential solving approach that takes advantage of the problem structure. The first phase determines the minimum number of vehicles required to perform the weekly train schedule. In a second phase, we obtain the set of daily routes that must be performed at each line and day. In a third stage, we aim to minimize empty movements and to equilibrate the number of kilometers covered by each unit. For that aim, we propose a Genetic Algorithm that considers these objectives within the problem of determining weekly circulations and depot locations. This solving approach is illustrated by designing a rotating rolling stock plan for the RRT Network of Seville.

Palabras clave / Keywords: railway rapid transit networks, rolling stock circulation, facility location, genetic algorithm

Programado

Sesión GT10-1: Transportation / Transporte-1 (TRANSPORTE-1). Organizadora: Eva Barrena Algara)
29 de mayo de 2018  09:10
Sala 4


Otros trabajos en la misma sesión

A matheuristic for the Rapid Transit Network Design problem with elastic demand

D. Canca, A. De Los Santos Pineda, G. Laporte, J. A. Mesa López-Colmenar

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A. García Hernández-Díaz, J. C. Rubio Sánchez, A. D. López Sánchez


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