M. Dawabsha, J. E. Ruiz Castro
Se modeliza un sistema multi-estado de fiabilidad mediante un proceso de llegadas de Markov con llegadas marcadas. El sistema está sujeto a múltiples eventos; fallos internos por desgaste, reparables o no, choques externos e inspecciones. Un choque externo afecta al sistema de distintas formas: agravamiento en el desgaste interno del funcionamiento, daño externo acumulable pudiendo producir un fallo no reparable o incluso un fallo extremo total no reparable. Aleatoriamente se producen inspecciones observando el estado interno y externo en el que se encuentra la unidad yendo a mantenimiento preventivo en su caso. Si la unidad sufre un fallo reparable, pasa a reparación correctiva. Los tiempos de reparación, mantenimiento preventivo y costos son distintos según los estados en los que la unidad falla o es inspeccionada. Se obtienen medidas de funcionamiento y se estudia la eficacia del mantenimiento preventivo. Agradecimientos.Grupo de investigación FQM-307. Proyecto MTM2017-88708-P(FEDER)
Palabras clave / Keywords: mantenimiento preventivo, MMAP, distribuciones tipo fase, modelos multi-estado
Programado
Sesión V04 Fiabilidad y Control de Calidad
1 de junio de 2018 16:00
Sala 3
